O Mecânico de manutenção de aeronaves, em geral faz manutenção de motores e de outras partes mecânicas do avião, ou aparelho similar, como reatores, turbopropulsores, motores de pistão e outras, revisando-as, reparando-as, substituindo, se necessário, e testando-as, utilizando ferramentas, aparelhos especiais e materiais diversos, para assegurar à aeronove condições de funcionamento regular: Testa o motor da aeronave, utilizando aparelhos e instrumentos de controle, para comprovar a eficiência de seus componentes ou as eventuais falhas de funcionamento; examina o motor, observando detidamente todas as partes, para detectar fraturas nos cilindros, vazamento de óleo e outros defeitos; faz o desmonte do motor e o exame de cada peça, utilizando ferramentas apropriadas, para verificar o grau de desgaste das mesmas e outros defeitos a serem reparados; estuda as características do motor, consultando instruções técnicas do fabricante, manual de manutenção da companhia aérea e planos de montagem, para inteirar-se das especificações e determinar a reparação ou substituição das peças defeituosas; faz os reparos e substituições necessárias e a remontagem das peças, empregando processos e instrumentos adequados, para devolver à aeronave condições de vôo; zela pelas instalações pneumáticas e hidráulicas das aeronaves, examinando-as regularmente e reparando-as, se necessário, para mantê-las em perfeitas condições de funcionamento; executa manutenção de outras partes mecânicas da aeronave, fazendo a limpeza do cárter dos filtros, a lubrificação de peças móveis e o exame dos freios, através de técnicas, ferramentas e materiais adequados, para assegurar a esses componentes, condições de funcionamento normal. Pode especializar-se na manutenção de determinado sistema ou parte da aeronave e ser designado de acordo com a especialização. O mercado está carente de Mecânicos de Manutenção de Aeronaves. A entrada constante de novas aeronaves no mercado, a mão de obra de manutenção, não acompanhou o crescimento. Rony